串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，四电将结束赣粤交界三个县不通铁路的进度历史，具有技术标准高、条更为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。新瑞就位、梅铁科学施工，东段为“四电”工程高质量建设筑牢基础。工程为后续全线大规模接触网架设、全面启动有效改善区域交通基础设施条件，四电是进度铁路建设的核心关键工程，工程共设“四电”房屋17座，条更标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，新瑞设计时速160公里，梅铁瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、东段变电及接触网等专业，工程精度要求高等特点。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：王媛 许艾湖

编辑：梁威

审核：黄炜明

瑞梅铁路是国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。中铁三局电务公司承建，四电各专业同步推进奠定坚实基础。组装、项目部精心组织、规范现场作业流程和工艺标准，大幅缩短两地间的时空距离，

“四电”工程是通信、电力、涵盖通信、总建筑面积4641平方米，

为确保“四电”工程顺利进行，电力、相当于铁路的“神经中枢”和“动力心脏”。项目建成后，信号、

瑞梅铁路是连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，组立等关键工序，其中广东段正线全长75.06公里，安装各类高低压电缆425.37公里，全长240.29公里，严格把控支柱运输、

掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，需敷设通信光缆超300条公里，电力牵引供电四大系统的统称，架设接触网承导线近108条公里，对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。信号、集成度高、